WirsUP

Коленвал тянут в два этапа: сначала момент ключом, потом доворот на 90 градусов. После последнего щелчка проверяют, крутится ли. Вот тут и становится понятно, всё ли сделано правильно. Смотрите вторую серию со сборкой низа мотора на канале! #shorts #коленвал #моментзатяжки #ремонтдвигателя

Капля воды на оригинальной детали оставляет рыжие крапины уже через двадцать минут. Из Поднебесной запчасти часто приезжают с вкраплениями ржавчины прямо в масле. Влагу необходимо убирать моментально, иначе блок отправляется на гильзовку или на помойку. Смотрите вторую серию со сборкой низа мотора на канале! #shorts #запчасти #ржавчина #ремонтдвигателя

Полимерное покрытие снижает трение и увеличивает ресурс. Даже если коленвал попался не самый удачный, полимер всё равно продлит ему жизнь. При этом по цене они почти как простые, так что брать однозначно стоит. Смотрите вторую серию со сборкой низа мотора на канале! #shorts #вкладыши #полимерныевкладыши #EA888

Канавки под клапана на всех поршнях должны смотреть в одну сторону. К нам не раз приезжали машины, где после чужого ремонта часть поршней стояла развёрнутой. Смотрите вторую серию со сборкой низа мотора на канале! #shorts #поршень #сборкадвигателя #ремонтдвигателя

После проворота вкладышей покупать шатун поштучно — затея плохая. Деталь меняют строго комплектом, даже если пострадала всего одна шейка. Дотошный промер старых шатунов выйдет дороже, чем покупка нового комплекта, с которым нет сомнений в геометрии. Смотрите вторую серию со сборкой низа мотора на канале! #шатуны #проворотвкладышей #ремонтдвигателя

Точить блок по привычным цифрам вроде «ноль семь» или «ноль восемь» нельзя. Точный размер 82,955 выбит прямо на поршне. К этому числу добавляют рабочий зазор в пять соток и именно под этот итоговый значение растачивают цилиндр. Смотрите вторую серию со сборкой низа мотора на канале! #shorts #расточка #поршень #ремонтдвигателя

Собрать поршень со стыками колец в одну линию — гарантированный путь к масложору. Масло просто пойдёт напрямую по зазорам и оставит масляную соплю. Кольца должны быть разведены ровно на 120° друг относительно друга, чтобы нормально компрессировать. Смотрите вторую серию со сборкой низа мотора на канале! #поршневыекольца #поршень #ремонтдвигателя

Вечный спор при сборке шатунов — куда разворачивать метки на крышках. На самом деле ориентация по точкам — частая ошибка. Смотреть нужно исключительно на замки вкладышей: они должны совпадать друг с другом. Смотрите вторую серию со сборкой низа мотора на канале! #шатуны #вкладыши #ремонтдвигателя

Здесь строго 27 Н·м: шаг влево, и она либо пропускает масло, либо льет без остановки.

Привезли мотор с проблемой, и первым делом спросят не «какие вкладыши стояли», а где и как его собирали. Всё чаще для подтверждения требуют видеофиксацию замеров. Смотрите вторую серию со сборкой низа мотора 👉 https://rutube.ru/video/0016855cbf67bf41931ec947ebce34f5/ #shorts #гарантия #капиталка #ремонтдвигателя #моторист #автосервис

Рабочий зазор между шейкой коленвала и вкладышем меряют пластигейджем: кладут полоску, затягивают, раскручивают и смотрят. Рукой это не поймать, а на глаз — тем более. Смотрите вторую серию со сборкой низа мотора 👉 https://rutube.ru/video/0016855cbf67bf41931ec947ebce34f5/ #пластигейдж #коленвал #вкладыши #моторист #автосервис

Прежде чем взять в руки ключ, каждую деталь моют и сушат. Это не ради красивой картинки: одна соринка в масляном канале окажется под вкладышем — и всё, задир на новом железе. Смотрите вторую серию со сборкой низа мотора 👉 https://rutube.ru/video/0016855cbf67bf41931ec947ebce34f5/ #капиталка #ремонтдвигателя #чистота #моторист #автосервис

Есть мнение, что без сеток фильтров растёт давление масла. Давление и правда чуть выше — но вместе со стружкой, которая теперь летит прямо в балансирный вал. Немцы поставили эти сетки не просто так. Смотрите вторую серию со сборкой низа мотора 👉 https://rutube.ru/video/0016855cbf67bf41931ec947ebce34f5/ #shorts #балансирныйвал #давлениемасла #ремонтдвигателя #моторист #автосервис

Из-за этой детали мотор теряет давление масла: Пружинка проседает, форсунка начинает сливать масло в двигатель, и возникает масляное голодание. Смотрите первую серию с полной дефектовкой 👉 rutube.ru/video/e536361b59d81d1f3ccf155ce4c9d62a/ #shorts #масляныефорсунки #давлениемасла #EA888

В таком случае привариваем болт и выбиваем. Случается редко, но к этому нужно быть готовым. Смотрите первую серию с полной дефектовкой 👉 rutube.ru/video/e536361b59d81d1f3ccf155ce4c9d62a/ #shorts #балансирныевалы #ремонтдвигателя #автосервис

Вот из-за чего мотор жрал литр масла на тысячу: маслосливные каналы в кольцах забиты наглухо. Масло не стекало в поршень, а уходило в камеру сгорания. Смотрите первую серию с полной дефектовкой на канале! #shorts #масложор #кольца #EA888

Риски на стенках цилиндра держат масляную плёнку и не дают маслу стекать вниз. Без плёнки будет задир — именно поэтому блок после расточки обязательно хонингуют. Смотрите первую серию с полной дефектовкой на канале! #shorts #хон #цилиндр #ремонтдвигателя

Этот распредвал сняли с убитого мотора, и кто-то купит его как «почти новый оригинал». В свою машину я такое не поставлю никогда. #shorts #запчасти #разборка #авто

У европейского распредвала есть выемка, чтобы открутить болты ГБЦ не снимая крышку. У китайского металл просто литой — канавок нет. Это первое отличие. Смотрите первую серию с полной дефектовкой 👉 rutube.ru/video/e536361b59d81d1f3ccf155ce4c9d62a/ #shorts #распредвал #запчасти #EA888

Задрало постель распредвалов — менять только крышку нельзя. На заводе VAG крышка и головка обрабатываются развёрткой вместе, поэтому чужая деталь сюда не встанет. Смотрите первую серию с полной дефектовкой 👉 rutube.ru/video/e536361b59d81d1f3ccf155ce4c9d62a/ #shorts #ГБЦ #распредвал #ремонтдвигателя