Анна Цивилева приняла участие в работе международного форума Carbon Club в Варшаве

Председатель Совета директоров компании «Колмар» Анна Цивилева @anna__tsivileva приняла участие в работе международного форума Carbon Club, прошедшего в Варшаве 17-20 ноября 2019 года. Carbon Club - это закрытый клуб, участниками которого являются исключительно собственники и топ-менеджеры крупнейших мировых производителей и потребителей угля. Они собираются вместе раз в год в разных точках мира для обмена мнениями по рыночным направлениям и ценовым трендам и для обсуждения контрактов на следующий финансовый год. На форуме в этом году были отдельно затронуты волнующие всех участников рынка темы волатильности индексов на уголь и возможности хеджирования ценовых рисков. «Отражают ли существующие индексы цен на уголь актуальную рыночную ситуацию?» - этот вопрос вызвал бурные дискуссии и пока не получил однозначного ответа. На полях форума были также проведены плодотворные встречи с потребителями угля, крупнейшими металлургическими предприятиями Японии, Индии, Вьетнама, которые в очередной раз подтвердили свой твёрдый интерес к диверсификации поставок сырья за счёт увеличения доли коксующихся углей из России. В то же время все без исключения потребители задавали вопросы, касающиеся пропускных возможностей Российской железной дороги и связанных с этим возможных задержек с поставками. Российские экспортные поставки должны исполняться в срок, надежность является одним из главных приоритетов при выборе бизнес партнёра на долгие годы. Что же касается других факторов, повышающих волатильность на рынке угля, то, по мнению аналитиков, текущее падение мирового рынка стали (что сказывается, естественно, и на рынке «металлургического» угля) связано с тем, что Индия и Россия сейчас вынуждены экспортировать большие объёмы стали по низким ценам, поскольку внутреннее потребление в этих странах стагнирует. Тем не менее, отметила председатель Совета директоров, есть надежда, что в следующем году Индия начнёт потреблять больше стали внутри страны - за счёт роста строительства инфраструктуры - и ситуация на «стальном» и угольном рынках, благодаря этому, выровняется.