Самолёт крыло, роботы рабочие, строители и альпинисты.

Американская компания JetZero получила $5 млн от Федерального управления гражданской авиации США на исследования для своего перспективного самолёта на 250 мест. Силовые установки самолёта размещаются над фюзеляжем — такая компоновка характерна для интегральной схемы, в которой крыло и корпус образуют единую конструкцию. Верхнее расположение силовых установок также должно уменьшить шум, распространяющийся в сторону жилых районов вокруг аэропортов. Заявленная дальность полёта составит до 9000 км. По оценке компании, благодаря интегральной конструкции и другим аэродинамическим решениям он сможет расходовать до 50 процентов меньше топлива, чем обычные самолёты сопоставимого класса. В России создают роботов для выполнения тяжелых, монотонных и опасных задач в промышленности, строительстве и ЖКХ. Об этом «РИА Новости» рассказал глава «Корпорации Робототехники» Александр Алексеев. Одно из направлений — автономная коммунальная техника. Уже разработана всесезонная платформа, которая подметает улицы, проводит вакуумную уборку и собирает мусор и листву. В дальнейшем подобные машины смогут патрулировать территории, доставлять грузы, буксировать технику и работать как мобильные заправочные станции. В строительстве роботы смогут укладывать кирпич и блоки, наносить смеси, заливать и выравнивать бетон, выполнять отделку и покраску. Четвероногий Unitree A2 поднялся на гору Тайшань за 43 минуты, а гуманоидный робот не выдержал подъёма. Участникам пришлось преодолеть историческую тропу с 3100 ступенями. Соревнования организовала китайская государственная медиакорпорация. На старт вышли около 90 команд из технологических компаний, университетов и исследовательских групп. Трасса протяжённостью 4 км включала ступени разной высоты и ширины, а общий набор высоты составлял почти 600 м. В скоростном зачёте среди четвероногих роботов победил Unitree A2. Отдельно проводились испытания экзоскелетов и проходимости с поиском пути; победителей в этих категориях объявят позднее. Самыми сложными для гуманоидов оказались лестницы. Экспериментальная версия Unitree G1, модель которой ранее участвовала в новогоднем гала-концерте, перегрелась во время подъёма. Команда сняла робота с дистанции, после чего его пришлось унести с горы на носилках. У других машин перегревались мотор-редукторы, электроника снижала мощность, а роботов уводило с траектории. Участники испытания с грузом также теряли устойчивость после смены поклажи на промежуточных пунктах. Соревнования проверили роботов в условиях, где недостаточно просто удерживать равновесие на ровном полу: им пришлось долго двигаться по лестницам с неодинаковыми ступенями, преодолевать перепады высоты и сохранять работоспособность под нагрузкой.