7 ЛЕГЕНД СССР С ИНОСТРАННЫМИ КОРНЯМИ — ОТКУДА ИХ ВЗЯЛИ?

Многие автомобили, которые мы привыкли считать символами советского автопрома, имели иностранные корни. Но действительно ли СССР просто копировал западные машины? В этом выпуске поставим советские автомобили рядом с их зарубежными родственниками и разберёмся, откуда появились знакомые конструкции. Почему «Москвич-400» так похож на немецкий Opel Kadett? Какую роль Fiat 600 сыграл в истории «Запорожца»? Что связывало советские представительские автомобили с американскими Packard? И почему знаменитая «копейка» начиналась с итальянского Fiat 124? ГАЗ, «Москвич», «Запорожец», ЗИС, «Чайка», ВАЗ — история советского автопрома оказывается гораздо интереснее простого слова «копия». Где технологии приобретали официально, где изучали иностранные автомобили, а где зарубежные решения настолько серьёзно перерабатывали, что получалась уже совсем другая машина? А как считаете вы: иностранные корни делают эти автомобили менее советскими? И какая пара удивила вас больше всего? Пишите в комментариях. Подписывайтесь на «Мотор Времени» — прошлое снова заводит мотор. #автоСССР #советскиеавтомобили #автомобилиСССР