Брендан Уайт: «Мокрая батарея». 9.5.26.

Аккумулятор с жидким электролитом (или аккумулятор с жидким электролитом) — это тип перезаряжаемой батареи, в которой используется жидкий электролит — обычно смесь воды и серной кислоты, — в который погружены свинцовые пластины. Часто используемые в качестве стартерных аккумуляторов для автомобилей, они должны оставаться в вертикальном положении, чтобы предотвратить утечку, и требуют периодического обслуживания для добавления дистиллированной воды. Ключевые характеристики и определение: Жидкий электролит: В отличие от сухих батарей (в которых используются пасты), в жидкостных батареях используется свободно текущая жидкость, что позволяет достигать высокой выходной мощности. Вентилируемая конструкция: Поскольку в процессе зарядки химические реакции генерируют водород и кислород, эти батареи, как правило, имеют вентиляцию, позволяющую газам выходить наружу. Требуется обслуживание: Они известны как «обслуживаемые» или «залитые», поскольку пользователям необходимо проверять уровень и пополнять электролит дистиллированной водой. Конструкция: Обычно содержит свинцовые пластины (электроды), разделенные и погруженные в раствор свинцовой кислоты. Распространенные области применения: Автомобильная промышленность: Стандартные автомобильные стартерные батареи. Резервное питание: Системы бесперебойного питания (ИБП) в зданиях. Промышленность: Погрузчики и тяжелая техника. Солнечная/морская промышленность: Системы глубокого разряда. Преимущества и недостатки: Плюсы: Как правило, дешевле, просты в производстве, высокая мгновенная скорость разряда. Высокая мощность и хорошая устойчивость к перезарядке. Минусы: необходимо хранить в вертикальном положении, риск утечки кислоты, более короткий срок службы по сравнению с некоторыми сухими аналогами и высокие затраты на техническое обслуживание.