Тест уменьшенного шкива помпы для двигателей YD25 на Ниссан Патфайндер и Навара

Эксперимент проводился на Патфайндере, но для дизельного Х-Трейла это не менее актуально. — Ранее я проводил тесты с замерами штатного насоса системы охлаждения Ниссан Патфайндер 174 л.с., далее была подключена дополнительная электрическая помпа и сделан замер. Потом я заменил штатный насос на модернизированный от YD25 190 л.с. и так же сделал замеры, все эти материалы и подробности замеров вы можете посмотреть на моём канале: https://rutube.ru/u/steklov/ А теперь выводим и без того производительный насос на максимальные параметры установив шкив диаметром 100мм, тем самым увеличив производительность и соответственно циркуляцию охлаждающей жидкости в системе охлаждения. На сколько на самом деле эффективно уменьшение шкива - смотрим - Официальный сайт клуба: https://patik.ru Тюнинг для Патфайндера/Навары: https://vk.com/market-205642044 Клубный чат Ниссан Патфайндер/Навара в Телеграм: https://t.me/patikru Наша группа ВКонтакте: https://vk.com/patikru - Подкинуть автору монетку на аренду гаража для съёмок, можно тут: https://donate.stream/al_steklov или через СБП: ЮМани +79376416191 - ВК Видео : https://vkvideo.ru/@patikru Профиль на DRIVE2: https://www.drive2.ru/users/alsteklov YouTube: https://www.youtube.com/steklov - По вопросам сотрудничества: al@patik.ru ВК: https://vk.com/al_steklov Telegram: https://t.me/al_steklov - #AL_StekloV #одинокийследопыт #patikru