Гибрид для приключений. Deepal G318

Обзор Deepal G318 Everest - последовательного гибрида с полным приводом, адаптивной пневмоподвеской и запасом хода более 1000 км. Проверяем динамику, подвеску, торможение, внедорожные возможности, салон, багажник и разбираемся, стоит ли Deepal G318 своих денег. 00:00 Почему Китай полюбил большие внедорожники 01:22 Что означает название Deepal G318 02:19 Первые впечатления и особенности G318 05:39 Как устроен гибрид EREV 07:29 Салон и технологии 10:41 Второй ряд для пассажиров 12:36 Багажник, запаска и практичность 16:05 Пневмоподвеска: преимущества и особенности 16:55 Испытания подвески на полигоне 17:43 Асфальтовые волны: Комфорт против Спорта 18:47 Клиренс, диагональное вывешивание и полный привод 20:23 Как устроена пневмоподвеска 21:17 Разгон, динамика и торможение 22:56 Ограничения на бездорожье 24:05 Цена Deepal G318 в России 25:30 Итоги обзора #Deepal #DeepalG318 #Changan #EREV #Гибрид #Внедорожник #Электромобиль #ТестДрайв #ОбзорАвто #КитайскиеАвтомобили #Пневмоподвеска #ПолныйПривод #МашинныйМир #ТатьянаЕлисеева