"ПРОект Веста Плутон". Плюсы и минусы доработанной верхней опоры двигателя.

Плюсы доработки: - меньше продольное раскачивание силовой установки - меньше нагрузка на гофру выхлопной системы. Минусы: - из-за полного устранения бокового зазора появилась небольшая вибрация на кузове - использование железных пластин - не лучшая затея. Подробности в видео.