Дукати V4 продаётся

Купил около 2 месяцев назад в «Рольфе». Поставил рычаги, установил новую машинку сцепления. Заменил все жидкости. Новая цепь со звездами. Резина новая Pirelli Diablo SC. Проехал на ней километров 300, не больше (в собственности три мото). Достаточно агрессивный мотоцикл. Для меня с моим ростом 194 см и весом 124 кг немного маловат. Кроме того, учитывая динамику, я, видимо, уже староват для него, поскольку мотоцикл больше предназначен для шоссейно-кольцевых гонок. Однако если использовать с головой, то в городе тоже можно вполне себе ездить. Тем, кто берет впервые Ducati V4, важно понимать, что это мотоцикл XXI века. Очень интересно работает коробка на понижение и повышение передачи, динамичный, управляемый, в этом отношении инженеры Ducati далеко вперед ушли от создателей японских мотоциклов. Можно внести параметры торможения двигателем и работы систем безопасности, соотвествующие вашему уровню пилотирования. Настраиваемый интерфейс. Дополнительно комплект из заднего «хвоста» с пассажирским сиденьем. Оригинальная лопата номера и переднее крыло красное, оригинальное ветровое стекло. Пассажирские ножки. В общем, запчастей большая коробка. Также отдам в нагрузку карбоновые крыло и накладки кронштейна водителя. Из недостатков: через 5000 км нужно проводить по регламенту десмо. Учитывая, что официальные дилеры дегенераты (в части обслуживания), напрягает длительное ожидание расходников, поэтому приходится искать альтернативные пути заказов. Данная модель получилась очень надежной. Мною вложено в мотоцикл около 250 000 р. Я понимаю, что ездить на нем не готов. Могу рассмотреть вариант обмена на MV AGUSTA F4 от 2013 г. Хотя таких мотоциклов, как F4 от 2013 г., я практически не вижу в РФ.