Мангавека у главной магистрали - Придорожные истории

Суровые горы, густые леса и враждебное отношение маори к короне — все это препятствовало развитию главной железнодорожной линии через центральную часть Северного острова. Строительство началось в 1880-х годах после того, как племя Нгати Маниапото согласилось открыть свои земли для железной дороги. Была построена впечатляющая серия виадуков через овраги, рабочие базировались в Мангавеке — месте, где также был построен один из крупных виадуков. Главная магистральная линия Северного острова, https://nzhistory.govt.nz/culture/main-trunk-line/north-island-main-trunk-line Первая церемония закладки первого камня главной магистральной линии Северного острова, https://teara.govt.nz/en/railways/2/1/2 Нгати Маниапото, https://teara.govt.nz/en/ngati-maniapoto/ Питер Сетон Хэй, https://teara.govt.nz/en/biographies/2h24 Район Тайхапе, https://teara.govt.nz/en/whanganui-places/9 Строительство виадука Мангавека, https://teara.govt.nz/en/bridges-and-tunnels/4/3/2 Виадук Мангавека, https://teara.govt.nz/en/whanganui-places/9/4 — «Придорожные истории» — это серия аудиогидов по достопримечательностям на основных автомобильных маршрутах Новой Зеландии. Каждый гид рассказывает историю той или иной достопримечательности — её жителей, историю, культурное и природное значение.