Первый полет учебно-тренировочного самолета УТС-800

28 октября 2023 года состоялся первый полет учебно-тренировочного самолета УТС-800, разработанный АО «УЗГА». Пилотировал самолет летчик-испытатель Уральского завода гражданской авиации Алексей Язынин. Полетное задание было выполнено в полном объеме, все системы самолета отработали без отказов, в штатном режиме. Вспомним этот исторический момент Еще одно важное преимущество УТС-800 — использование композитных материалов в конструкции планера. Композитные материалы обеспечивают меньший вес и большую прочность, что в результате снижает затраты на производство и обслуживание самолета. Уральский завод гражданской авиации уже имеет значительный опыт работы с композитами, что гарантирует надежность и долговечность разработки. Помимо прочего, УТС-800 оборудован современной «стеклянной кабиной», которую можно настроить под требования конкретного клиента. Эргономика кабины напоминает боевые самолеты отечественного производства. За счет этого пилотам становится проще переходить от тренировок к боевой эксплуатации. Экипаж УТС-800 состоит из двух человек, расположенных тандемом: курсант в передней кабине, инструктор — во второй. Самолет может также пилотировать один летчик без установки груза для центровки самолета. Известно, что Уральский завод гражданской авиации самостоятельно разрабатывает программное обеспечение для учебно-тренировочного самолета. Подобный подход обеспечивает независимость от внешних поставщиков и возможность быстрой модернизации или изменения программного обеспечения по мере необходимости. Таким образом, УТС-800 представляет собой высокотехнологичный и экономичный учебно-тренировочный самолет, который идеально подходит для подготовки большого количества пилотов в современных условиях. Создатели УТС-800 подчеркнули в своем Telegram-канале, что одна из главных особенностей самолета — его экономичность. Оснащенный турбовинтовым двигателем, УТС-800 существенно снижает стоимость летного часа по сравнению с моделями, использующими реактивные двигатели, такие как L-39. Это делает обучение пилотов более доступным и результативным.