Электромотоциклы ничего не могут? Поездил на минибайках Minako PIT и вот что понял!

12+
12+

3,52 тыс. просмотров

10 часов назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
12+

3,52 тыс. просмотров

10 часов назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
12+

3,52 тыс. просмотров

10 часов назад

В этом видео тестируем и сравниваем два компактных электрических питбайка — Minako Pit X (1500W) и Minako Pit R (2000W). Проверим, способны ли такие «малыши» реально ехать по грунту, крутым подъемам и грязи, замерим их максимальную скорость на асфальте, разберем юридические тонкости (нужны ли права категорий М или А1) и выясним, дает ли прибавка в 500 Вт реальное преимущество на бездорожье. ➤ По вопросам сотрудничества телеграм: https://t.me/ilya_lenc ➤ По вопросам сотрудничества email: lenc@kvadrobaza.ru ➤ Наш официальный сайт: https://kvadrobaza.ru Таймкоды 00:00 — Вступление: электробайки против бездорожья 00:51 — Обзор Minako Pit X (1500W) и органы управления 01:15 — Поведение 1500W на асфальте и подъемах 02:18 — Для кого эти байки? О безопасности и детях 03:09 — Замер максимальной скорости Minako Pit X (1500W) 03:45 — Первые впечатления от Minako Pit R (2000W) 04:42 — Замер максимальной скорости Minako Pit R (2000W) 05:29 — Нужны ли права? Категории М, А1 и правила ПДД 06:52 — Тест Minako Pit на грунтовом бездорожье и склонах 08:00 — Почему важна гидроизоляция и как ведет себя батарея 09:02 — Плюсы центрального мотора и транспортировка в багажнике 09:43 — Тест Minako Pit R (2000W) по бездорожью и колеям 11:20 — Различия моделей: колеса, вес и эргономика посадки 12:19 — Аккумуляторы, емкость и время зарядки 12:58 — Органы управления, приборная панель и защита 13:51 — Итоги и выводы: стоит ли переплачивать за 2000W?