Honda GX 390. 13 сил. Не работает на китайской катушке зажигания.

Honda GX 390 (13 л.с.) не работает корректно с китайской катушкой зажигания из-за разницы в углах установки магнитов на роторах. Оригинальная катушка требует угла опережения около 40°, а китайская — всего 5–10°. Проблема решается заменой ротора на китайский или установкой оригинальной катушки. Китайские системы зажигания упрощены и не имеют автоматической регулировки угла опережения, что объясняет их низкую стоимость (в 10 раз дешевле оригинала).