Логистический конструктор «Комуса»: механизм поставок из-за рубежа | НА КАРАНДАШЕ

Как работают импортные поставки, когда привычные маршруты перекрыты, платежи зависают, а требования на границе ужесточаются? И какие инструменты помогают нам сохранять надёжность в сложных условиях? В гостях Екатерина Танева, начальница службы импорта компании «Комус». За заказ от 3000 подарок по промокоду МНЕНИЕ Сайт «Комуса»: https://komus.su/8yy 00:42 Как перестроили маршруты доставки, когда закрылись привычные логистические коридоры из Китая и Европы 05:18 Насколько выросли сроки и стоимость доставки по новым маршрутам 08:25 Как компенсировать издержки новых маршрутов 13:10 Почему застревают валютные платежи 20:40 Как рассчитываться с китайскими поставщиками 21:28 Какие категории импортируемых товаров проходят границу без сбоев, несмотря на санкционные ограничения 23:38 Как санкционные списки влияют на ассортимент и какие позиции выходят из закупок 26:40 Как у китайских фабрик изменились цены и минимальный объём заказа для россиян 34:55 Почему сложно сертифицировать и маркировать импортные товары по стандартам ГОСТ и ЕАЭС 41:06 Какие дополнительные соглашения с поставщиком прописывать, чтобы переложить на него логистические риски 42:30 Какие механизмы страхования грузов и мультимодальных поставок доказали эффективность в текущей турбулентности 43:32 Страховать контракты или работать через аккредитив? 45:57 Как удаётся удерживать планку в 98% доставленных заказов 47:24 Какие инструменты главные в логистическом конструкторе Подпишись на подкаст в удобном плеере, чтобы не пропустить новые выпуски: https://nakarandashe.mave.digital/