Предварительный обзор Jeep Cherokee Trailhawk 2027 года

Недавно возрожденный Jeep Cherokee вступает в 2027 год с минимальными изменениями, возвращая 210-сильную гибридную силовую установку и современную интерпретацию классических элементов дизайна Jeep. Хотя полный привод является стандартным, Cherokee использует отключение задней оси для повышения топливной экономичности. Это приводит к приемлемым показателям расхода топлива по оценке EPA: 39 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон на трассе. Пятиместный салон отличается современными материалами и дизайном, а Jeep заявляет об увеличении вместимости багажника на 30 процентов. За короткое время за рулем мы обнаружили, что салон тихий и комфортный, хотя 1,6-литровый бензиновый двигатель издает несколько свистящих звуков, когда стандартная бесступенчатая трансмиссия позволяет оборотам достигать пика, необходимого для пассажиров. Поклонники Jeep оценят новую модель Trailhawk 2027 года, которая, похоже, возвращается в модельный ряд. Она должна обладать достаточной проходимостью, чтобы позволить ей проехать далеко за пределы асфальта. Если вы твердо решили купить внедорожник Jeep, но не готовы к гибриду, вам придется выбрать более крупный Grand Cherokee. Новый Cherokee только начинает свой путь, и Jeep уже добавляет еще одного «брата» — внедорожник Cherokee Trailhawk, который мы заметили на тестах в минимальной маскировке.