Установка неразрезного моста на Chevy 2500 (Часть 3) — Снова на колесах спустя 6 месяцев

Замена заднего моста на неразрезной на моем Chevy 2500 2001 года продолжается. После шести месяцев резки, шлифовки, сварки, изготовления деталей и решения проблем, грузовик наконец-то снова на колесах и едет своим ходом. В первой части я снял заводскую независимую переднюю подвеску и подготовил раму. Во второй части я спроектировал, изготовил и установил основные компоненты независимой подвески. Теперь пришло время собрать мост, завершить механические работы и выяснить, действительно ли этот проект будет успешным. В этой сборке используется мост Dana 60 от Ford Super Duty 2005 года выпуска и старше под Chevy 2500 GMT800. Цель — простая, прочная замена заднего моста на неразрезной с пружинной подвеской, которую можно воспроизвести, используя детали и комплекты, доступные на моем веб-сайте. В этом видео: Пересверление подшипников дифференциала Super Duty с 8x170 на 8x6.5 Пересверление тормозных дисков Сварка дифференциала Dana 60 Установка компонентов рулевого управления Завершение работы над тормозной системой Монтаж шин и дисков Первая установка на собственный вес Тестирование артикуляции подвески Проверка зазоров рулевого управления и подвески Измерение амортизаторов, отбойников и ограничительных ремней Составление окончательного списка работ перед 4-й частью Этот проект документируется от начала до конца, чтобы любой, кто рассматривает замену моста на цельный мост Chevy, мог следить за процессом и построить свой собственный грузовик. Порядок серий: Часть 1 – Снятие независимой передней подвески и подготовка рамы Часть 2 – Проектирование и изготовление комплекта SAS Часть 3 – Снова на шинах после 6 месяцев Часть 4 – Финальная настройка и дорожные испытания Если вы пропустили Часть 1: https://www.youtube.com/watch?v=6L1BgcU-kVg Если вы пропустили Часть 2: https://www.youtube.com/watch?v=5m079AS2B20 Запчасти для этой замены: 🛒 https://www.pathmakerproductions.com/product-category/metal-fabrication-parts/ Хотите эксклюзивный контент для бездорожья, ранний доступ и закулисные съемки? ➡ https://www.patreon.com/pathmakerproductions Посмотрите инструменты и оборудование, которые я лично использую: https://www.amazon.com/shop/pathmakerpr03 Понравилось? Оставляйте комментарии, ставьте лайки и подписывайтесь, чтобы следить за процессом сборки. Некоторые ссылки в этом описании являются партнерскими ссылками Amazon. Новые видео каждые несколько недель, без лишней информации, только настоящая внедорожная работа, замена мостов на неразрезные и преодоление препятствий на бездорожье. 00:00 Вступление 02:00 Переделка колесной базы Dana 60 для Super Duty 04:31 Пересверливание тормозных дисков Dana 60 04:53 Сварка дифференциала Dana 60 07:51 Установка рулевого управления 16:36 Снятие и замена шаровых опор 25:57 Осмотр заднего дифференциала 28:06 Снятие выхлопной системы 29:24 Замена переднего карданного шарнира 32:07 Монтаж шин с использованием эфира 35:56 Адаптеры тормозных магистралей 38:05 Установка шин на Chevy SAS 38:48 Первая поездка после 6 месяцев 39:20 Первый тест на гибкость 40:09 Проверка зазора рулевого управления и подвески 41:47 Что дальше? (Часть 4)