NIO ES8 — флагманский роскошный 6-местный кроссовер мощностью 698 л.с. | Полный обзор
#evsuv #ev #luxurycars Новый NIO ES8, стартовая цена которого составляет 406 800 юаней, превратился в полноценный крупногабаритный флагманский электрический кроссовер. Обладая габаритами 5280 × 2010 × 1800 мм и внушительной колесной базой в 3130 мм, новый ES8 доступен в 6- и 7-местном исполнении, обеспечивая исключительную универсальность и премиальный простор в салоне. Благодаря интеллектуальной платформе NIO нового поколения для электромобилей, полезная длина салона достигает 2757 мм, а пространство для ног пассажиров второго ряда — 1407 мм. Уровень комфорта вышел на качественно новый этап: • Три кресла с функцией «нулевой гравитации» (Zero-Gravity), которые могут приводиться в это положение одновременно • Кресла второго ряда с функцией «нулевой гравитации», поддерживающие до 26 параметров регулировки и угол наклона спинки до 151° • Кресло второго ряда с правой стороны поддерживает поперечное смещение на 150 мм • Кресла третьего ряда имеют регулировку наклона спинки до 130° и возможность продольного перемещения на 130 мм Возможности размещения вещей также впечатляют: • 41 отсек для хранения • Передний багажник объемом 230 л с электроприводом (активация жестом ноги, голосом или касанием) • Объем основного багажника — 547 л • Максимальный объем грузового пространства — до 831 л В движение ES8 приводится двухмоторной системой полного привода: • Передний электромотор мощностью 180 кВт • Задний электромотор мощностью 340 кВт • Суммарная мощность — 520 кВт (698 л.с.) • Крутящий момент — 700 Н·м • Разгон от 0 до 100 км/ч за 3,97 секунды Благодаря аккумуляторной батарее емкостью 102 кВт·ч запас хода ES8 достигает 635 км (по циклу CLTC), а энергопотребление составляет всего 16,6 кВт·ч/100 км. Технология зарядки задает новый стандарт: • Платформа для сверхбыстрой зарядки (900 В) и быстрой замены аккумулятора • Напряжение системы до 925 В • Пиковая мощность зарядки 600 кВт • Пиковый ток зарядки 765 А • Запас хода +250 км всего за 5 минут • Замена аккумулятора за 3 минуты В модели ES8 также представлена интеллектуальная система шасси NIO Shenxing, включающая: • Двухкамерную пневмоподвеску • Амортизаторы CDC нового поколения • Адаптивные режимы движения под управлением ИИ • Функцию интеллектуального разворота с малым радиусом (5,7 м) Новый ES8 — это не просто увеличенные габариты; автомобиль стал умнее, быстрее и роскошнее, чем когда-либо. Спасибо за просмотр. #АвтоОбзор #КитайскиеАвто #ЕвропейскиеАвто #СравнениеАвто #ТестДрайв #Авто2026 #ТехнологииАвто #КомфортАвто #ЛучшиеАвто #КитайVsЕвропа #АвтоОбзор #вирусноевидео Мы не владеем полностью материалом, собранным в этом видео. Он принадлежит лицам или организациям, которые заслуживают уважения. Спасибо за просмотр!
#evsuv #ev #luxurycars Новый NIO ES8, стартовая цена которого составляет 406 800 юаней, превратился в полноценный крупногабаритный флагманский электрический кроссовер. Обладая габаритами 5280 × 2010 × 1800 мм и внушительной колесной базой в 3130 мм, новый ES8 доступен в 6- и 7-местном исполнении, обеспечивая исключительную универсальность и премиальный простор в салоне. Благодаря интеллектуальной платформе NIO нового поколения для электромобилей, полезная длина салона достигает 2757 мм, а пространство для ног пассажиров второго ряда — 1407 мм. Уровень комфорта вышел на качественно новый этап: • Три кресла с функцией «нулевой гравитации» (Zero-Gravity), которые могут приводиться в это положение одновременно • Кресла второго ряда с функцией «нулевой гравитации», поддерживающие до 26 параметров регулировки и угол наклона спинки до 151° • Кресло второго ряда с правой стороны поддерживает поперечное смещение на 150 мм • Кресла третьего ряда имеют регулировку наклона спинки до 130° и возможность продольного перемещения на 130 мм Возможности размещения вещей также впечатляют: • 41 отсек для хранения • Передний багажник объемом 230 л с электроприводом (активация жестом ноги, голосом или касанием) • Объем основного багажника — 547 л • Максимальный объем грузового пространства — до 831 л В движение ES8 приводится двухмоторной системой полного привода: • Передний электромотор мощностью 180 кВт • Задний электромотор мощностью 340 кВт • Суммарная мощность — 520 кВт (698 л.с.) • Крутящий момент — 700 Н·м • Разгон от 0 до 100 км/ч за 3,97 секунды Благодаря аккумуляторной батарее емкостью 102 кВт·ч запас хода ES8 достигает 635 км (по циклу CLTC), а энергопотребление составляет всего 16,6 кВт·ч/100 км. Технология зарядки задает новый стандарт: • Платформа для сверхбыстрой зарядки (900 В) и быстрой замены аккумулятора • Напряжение системы до 925 В • Пиковая мощность зарядки 600 кВт • Пиковый ток зарядки 765 А • Запас хода +250 км всего за 5 минут • Замена аккумулятора за 3 минуты В модели ES8 также представлена интеллектуальная система шасси NIO Shenxing, включающая: • Двухкамерную пневмоподвеску • Амортизаторы CDC нового поколения • Адаптивные режимы движения под управлением ИИ • Функцию интеллектуального разворота с малым радиусом (5,7 м) Новый ES8 — это не просто увеличенные габариты; автомобиль стал умнее, быстрее и роскошнее, чем когда-либо. Спасибо за просмотр. #АвтоОбзор #КитайскиеАвто #ЕвропейскиеАвто #СравнениеАвто #ТестДрайв #Авто2026 #ТехнологииАвто #КомфортАвто #ЛучшиеАвто #КитайVsЕвропа #АвтоОбзор #вирусноевидео Мы не владеем полностью материалом, собранным в этом видео. Он принадлежит лицам или организациям, которые заслуживают уважения. Спасибо за просмотр!