Тугое сцепление MAN F2000 после нескольких выжимов связано с отсутствием ресивера на 4 контуре. Из-за этого давление в системе падает (9-3 атм вместо 12 атм), что приводит к нехватке воздуха. Проблема решается заменой клапана ограничения давления (находится сзади коробки, по левому борту) и регулировкой контргайки, которая часто закисает. Аналогичная ситуация возможна и на других моделях (Грикс, Комар).
