Пробить закисшую смазку в шкворне, крестовине и других узлах авто и спец техники теперь легко!

Либо напрямую через объявление в Авито - https://www.avito.ru/chelyabinskaya_oblast_troitsk/zapchasti_i_aksessuary/prof._nasadki_dlya_probivki_shkvorney_krestovin_i_td_8359636553 Это профессиональный универсальный инструмент для автосервисов, владельцев грузовиков, спецтехники, фермеров — для тех, кто обслуживает шкворни, крестовины, подвеску, рулевое, гидроцилиндры. Предназначен для быстрой гарантированной пробивки и смазки закисшего узла. Это насадка на автомобильный шприц для пресс-маслёнок моего личного производства — вместо стандартных лепестковых. Если кто-то не в курсе: плунжерный рычажный автомобильный шприц при резком нажиме на рычаг способен выдать давление под тысячу атмосфер. Такое давление продавит практически любой закисший узел. Естественно, стандартные насадки — даже дорогие, за несколько тысяч рублей — на таком давлении протравят смазку в месте сопряжения с пресс-маслёнкой. Здесь же работает уплотнение металл–металл. Конусное сопряжение. С помощью стальной резьбы. Изготовлены на высокоточном токарном станке с ЧПУ, остальные операции — на фрезерном. Моя личная разработка и производство. Конструкционная легированная сталь 40Х. Одна часть, блестящая, имеет твёрдость около 20 HRC — это как усиленный метиз класса прочности 8.8. Вторая, тёмная часть, закалена выше 50 HRC (напильник по металлу в районе Т-паза её уже не берёт). Закалка строго по заводской технологии: муфельная печь, закалочная жидкость, отпуск для снятия напряжений. Резьба под шланг высокого давления — коническая дюймовая NPT, 27 ниток на дюйм. Внешне она очень похожа на М10×1. Почти все продавцы и интернет-магазины ошибочно уверены, что там прямая М10×1. На самом деле у 99% шлангов для плунжерных шприцов на российском рынке именно коническая дюймовая резьба. Наворачивается на шприц, затягиваете ключами не по максимуму (если что, потом подтянете). Тавотницу заводите в Т-паз, выставляете примерно по оси тавотницы, закручиваете от руки и подтягиваете — внимание! — без лишнего усилия, только немного, ключами. В наборе идёт два экземпляра калёной части под тавотницу, так как у китайских — сырых, блестящих оцинкованных — шары то на полмиллиметра меньше ГОСТа, то больше. Поэтому первая (основная) подойдёт для ГОСТовских качественных шариков тавотниц и для уменьшенных китайских. А если другая китайская тавотница не поместится в паз, для этого есть вторая — с увеличенным пазом и отверстием. Просто основную откручиваете и закручиваете другую.