Мотокар Кинешма - демонстрация ходовых качеств

Видеоролик с демонстрацией ходовых качеств мотоколяски "Кинешма" производства АО "Автоагрегат" город Кинешма, Ивановская область. "Видеокассета рекламных видеосюжетов" VHS АО "Автоагрегат", приблизительно 1998 год. С 1996 года началось массовое производство мотоколясок «Кинешма». Ивановским и запорожским специалистам, удалось создать действительно годный продукт, в своем сегменте. При создании машины, конструктора делали большой упор на проходимость. В первую очередь «Кинешма» производилась для людей с ограниченными возможностями, проживающих в сельской местности. Плюсом машины стал ряд из двух задних сидений. В новую мотоколяску могли сесть четыре человека, что до этого было не характерно для «инвалидок», в основной массе, рассчитанных на 2 пассажира. По моторной части, за всю историю существования, на «Кинешму» ставили различные двигатели. Наиболее подходящими оказались американские одно- и двухцилиндровые движки Briggs&Stratton, которые давали возможность разгонять аппарат до 65 км/ч, даже со всеми четырьмя пассажирами на борту. ------------ Во второй части ролика перед выкладкой на YouTube была произведена замена оригинальной музыкальной композиции Jean-Michel Jarre - Orient Express (Live in China) (3:587:48) в связи с нарушением авторских прав.

Иконка канала VHS RUtube
12 подписчиков
12+
2 просмотра
2 дня назад
12+
2 просмотра
2 дня назад

Видеоролик с демонстрацией ходовых качеств мотоколяски "Кинешма" производства АО "Автоагрегат" город Кинешма, Ивановская область. "Видеокассета рекламных видеосюжетов" VHS АО "Автоагрегат", приблизительно 1998 год. С 1996 года началось массовое производство мотоколясок «Кинешма». Ивановским и запорожским специалистам, удалось создать действительно годный продукт, в своем сегменте. При создании машины, конструктора делали большой упор на проходимость. В первую очередь «Кинешма» производилась для людей с ограниченными возможностями, проживающих в сельской местности. Плюсом машины стал ряд из двух задних сидений. В новую мотоколяску могли сесть четыре человека, что до этого было не характерно для «инвалидок», в основной массе, рассчитанных на 2 пассажира. По моторной части, за всю историю существования, на «Кинешму» ставили различные двигатели. Наиболее подходящими оказались американские одно- и двухцилиндровые движки Briggs&Stratton, которые давали возможность разгонять аппарат до 65 км/ч, даже со всеми четырьмя пассажирами на борту. ------------ Во второй части ролика перед выкладкой на YouTube была произведена замена оригинальной музыкальной композиции Jean-Michel Jarre - Orient Express (Live in China) (3:587:48) в связи с нарушением авторских прав.

, чтобы оставлять комментарии