РОССИЙСКИЙ ТРАМВАЙ ВИТЯЗЬ ЛЕНИНГРАД

Как понятно из названия "Витязь-Ленинград" - это трамвай для Санкт-Петербурга. Точнее, по крайней мере, именно этот город будет дебютным для возможно исторического решения в трамваестроении, что само по себе символично, учитывая богатую трамвайную историю города. Те кто интересуются транспортной тематикой наверняка в курсе этой модели 71-931АМ «Витязь-Ленинград», про него много говорилось. И вот 17 апреля 2021 года, после обкатки, на маршрут №60 вышли два новых "Ленинградца". На данный момент таких трамваев существует уже два, хотя год назад у Директора ПК ТС были только робкие надежды, что его удастся по быстрее спроектировать, а тут они уже работают в боевом режиме. Это усовершенствованная модель знакомого многим низкопольного трехсекционного «Витязя-М», но принципиальное отличие, то что он изготовлен из алюминия. алюминий не подвержен коррозии, обладает низким относительно стали весом (уменьшается нагрузка на рельсовое покрытие), не требует подгонки при изготовлении корпуса, а также обеспечивает минимизацию вибраций при движении трамвая; корпус из алюминия более прочный, безопасный и износостойкий. Срок эксплуатации трамвая возрос более чем до 30 лет, а расходы на ремонт и обслуживание значительно сократились; использована накопительная система на литий-ионных аккумуляторах собственной разработки, система рекуперации с суперконденсатором, уникальная для России аварийная крэш-система; установили систему пассивной безопасности, которая предназначена для уменьшения рисков травмирования пассажиров и других участников дорожного движения. В России данная технология на кузовах трамваев пока не используется. трамвай Витязь-Ленинград,Новый трамвай ПК ТС,ПК ТС,ПК Транспортные системы,Витязь,Троллейбус Адмирал,Трамвай Витязь,Витязь для петербурга,Завод трамваев,Новый трамвай,Необычный трамвай