Регулировка датчика положения дроссельной заслонки ваз_2110#ваз2112#ваз2115

Регулировка датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) на ВАЗ 2110, 2112, 2115: снятие разъема, проверка напряжения (52 В при включенном зажигании), настройка хода заслонки (полное закрытие без зацепления), калибровка датчика (0,59–0,61 В на холостых), сброс ЭБУ через 15–20 минут. Точный ход заслонки регулируется двумя болтами для достижения нужных параметров.