Сломать Evolution - Снял цилиндры!

Всем привет! Продолжаем разбирать двигатель мотоцикла-мечты (к слову - легендарный, надежный, неубиваемый EVOlution 1340). Настала очередь демонтировать головки и цилиндры - это даст нам возможность нормального осмотра состояния ЦПГ, клапанов, а также откроет доступ к полости, где вращается коленвал. Для тех, кто не в курсе - в мае 2024 года на мотоцикле начал разрушаться нижний палец коленчатого вала, на котором установлены шатуны. В результате этого, в моторе появилась стружка, которая попала и в камеры сгорания, образовав задиры. Поскольку тогда сезон уже начался, а до запланированного мероприятия в Суздале оставался всего месяц, было решено отремонтировать только коленвал, а поршневую группу оставить как есть. В принципе, это всё работало, а расход масла был районе одного литра на 7500-8000 км, т.е. в пределах разумного потребления))) Поэтому посмотрим, в каком состоянии находится ЦПГ и коленвал, а дальше будет видно. Приятного просмотра! Для желающих поддержать моё HD-занудство -https://www.donationalerts.com/r/mrchening Яндекс Дзен -https://dzen.ru/mrchening