В этом видео показано, как ведет себя ведущая звездочка мотоцикла Stels Delta 200 с небольшим люфтом на валу КПП во время движения. Автор объясняет, что при работе двигателя и изменении нагрузки (газу) звездочка смещается из-за натяжения цепи: при ускорении она уходит в одну сторону, а при резком сбросе газа — в другую. Даже сваренная сдвоенная звездочка демонстрирует такое поведение, что может вызывать шум и износ цепи. Для одинарных звездочек с большим люфтом ситуация усугу Рекомендация: минимизировать люфт для продления ресурса трансмиссии.
