Lexus ES300h — смелый новый дизайн | Полный обзор
#lexus #hybrid #hybridcar Абсолютно новый Lexus ES300h — подробный обзор Новый Lexus ES300h; цены в Китае начинаются от 308 800 юаней. Это поколение отличается радикально новым дизайном: фирменная решетка радиатора в форме веретена уступила место лаконичной «глухой» передней панели и узким разделенным фарам. Улучшена аэродинамика: коэффициент лобового сопротивления снизился с 0,27 до 0,23 Cd. Новый ES стал заметно крупнее: • Габариты: 5140 × 1920 × 1555 мм • Колесная база: 2950 мм (+80 мм) Багажник отличается высокой практичностью: в нем помещаются до 4 сумок для гольфа или 2 больших чемодана объемом 86 л. В салоне Lexus перешел к более минималистичному оформлению: • Центральный дисплей диагональю 14 дюймов • Опциональный экран для переднего пассажира • Минимум физических кнопок В стандартную комплектацию входит система Lexus Safety System+ 4.0, включающая камеры кругового обзора, функцию «прозрачного шасси» и полноценный комплекс помощи водителю 2-го уровня. Автомобиль обеспечивает плавный ход при движении по трассе со скоростью 110 км/ч благодаря адаптивному круиз-контролю и системе удержания в полосе. Силовая установка — гибридная, на базе 2,0-литрового двигателя: • ДВС: 112 кВт • Электромотор: 83 кВт • Суммарная мощность: 145 кВт Система работает в паре с трансмиссией E-CVT и ориентирована на плавную и экономичную повседневную езду. Спасибо за просмотр. #АвтоОбзор #КитайскиеАвто #ЕвропейскиеАвто #СравнениеАвто #ТестДрайв #Авто2026 #ТехнологииАвто #КомфортАвто #ЛучшиеАвто #КитайVsЕвропа #АвтоОбзор #вирусноевидео Мы не владеем полностью материалом, собранным в этом видео. Он принадлежит лицам или организациям, которые заслуживают уважения. Спасибо за просмотр!
#lexus #hybrid #hybridcar Абсолютно новый Lexus ES300h — подробный обзор Новый Lexus ES300h; цены в Китае начинаются от 308 800 юаней. Это поколение отличается радикально новым дизайном: фирменная решетка радиатора в форме веретена уступила место лаконичной «глухой» передней панели и узким разделенным фарам. Улучшена аэродинамика: коэффициент лобового сопротивления снизился с 0,27 до 0,23 Cd. Новый ES стал заметно крупнее: • Габариты: 5140 × 1920 × 1555 мм • Колесная база: 2950 мм (+80 мм) Багажник отличается высокой практичностью: в нем помещаются до 4 сумок для гольфа или 2 больших чемодана объемом 86 л. В салоне Lexus перешел к более минималистичному оформлению: • Центральный дисплей диагональю 14 дюймов • Опциональный экран для переднего пассажира • Минимум физических кнопок В стандартную комплектацию входит система Lexus Safety System+ 4.0, включающая камеры кругового обзора, функцию «прозрачного шасси» и полноценный комплекс помощи водителю 2-го уровня. Автомобиль обеспечивает плавный ход при движении по трассе со скоростью 110 км/ч благодаря адаптивному круиз-контролю и системе удержания в полосе. Силовая установка — гибридная, на базе 2,0-литрового двигателя: • ДВС: 112 кВт • Электромотор: 83 кВт • Суммарная мощность: 145 кВт Система работает в паре с трансмиссией E-CVT и ориентирована на плавную и экономичную повседневную езду. Спасибо за просмотр. #АвтоОбзор #КитайскиеАвто #ЕвропейскиеАвто #СравнениеАвто #ТестДрайв #Авто2026 #ТехнологииАвто #КомфортАвто #ЛучшиеАвто #КитайVsЕвропа #АвтоОбзор #вирусноевидео Мы не владеем полностью материалом, собранным в этом видео. Он принадлежит лицам или организациям, которые заслуживают уважения. Спасибо за просмотр!