Сварка деталей РЖД: TWIN MIG AOTAI AMIG 630 P Plus взамен Cloos и Fronius (рост скорости в 2 раза)

Вы всё еще свариваете кольцевые швы ответственных деталей со скоростью 0,4 об/мин и списываете до 70% изделий в брак из-за непроваров или пор? В этом видео продемонстрирован реальный производственный кейс внедрения двухпроволочной сварки TWIN MIG (две проволоки в одну сварочную ванну) на базе промышленного источника AOTAI AMIG 630 P Plus. Технология успешно внедрена для сварки сцепных устройств скоростных поездов «Сапсан» и «Ласточка». 🚀 Результаты модернизации и преимущества AOTAI TWIN MIG: 🔹 Увеличение скорости сварки в 2 раза: Скорость процесса выросла с 0,4 об/мин до 0,8–0,85 об/мин. 🔹 Снижение брака с 70% до 0%: Стабильный провар и отсутствие пор позволили полностью исключить дефекты и повторную переварку деталей. 🔹 Соответствие строгим стандартам РЖД: Качество швов полностью отвечает нормативным требованиям к деталям подвижного состава и скоростных поездов. 🔹 Прямая альтернатива зарубежным системам (Cloos, Fronius, Kemppi, EWM): Полноценное замещение ушедших с рынка двухдуговых комплексов с гарантией и сервисом в РФ. 🔹 Снижение себестоимости: Минимизация расхода газа, времени на обработку и сварного брака дает окупаемость оборудования за считанные месяцы. 🔗 Полезные ссылки и калькулятор выгоды: 📊 Рассчитайте экономический эффект от перехода на TWIN MIG (кейсы и калькулятор): 👉 https://aotairf.ru/rzd-welding-optimization/ 🏭 Смотрите все примеры внедрения оборудования AOTAI на заводах РФ: 👉 https://aotairf.ru/vypolnennye-proekty-mig-mag/ 🌐 Официальный сайт AOTAI в России: 👉 https://aotairf.ru/ 🎥 Ссылка на ролик: http://www.youtube.com/watch?v=Uq8OOleTMSY Подписывайтесь на канал, чтобы следить за реальными кейсами автоматизации и оптимизации сварочного производства! #AOTAI #TWINMIG #AMIG630PPLUS #сваркаРЖД #двухпроволочнаясварка #кольеваясварка #автоматизациясварки #импортозамещение #промышленность #сварка #Shorts