Корабль размером с броненосец — целиком из дерева

Самый большой деревянный парусник в истории перевозил уголь, имел шесть мачт и обходился удивительно маленькой командой. Но в марте 1924 года шхуна «Вайоминг» исчезла во время сильного шторма у берегов Массачусетса. www.hrmm.org Почему в эпоху стальных пароходов продолжали строить гигантские деревянные шхуны? Как паровые лебёдки помогали морякам управлять шестью мачтами? И какую опасность представлял длинный корпус, который изгибался на волнах и пропускал воду? В этом видео рассказываем историю «Вайоминга»: от постройки на верфи Percy & Small и перевозок угля до последнего рейса. Разбираем устройство корабля и обстоятельства его гибели. Точная последовательность событий на борту во время шторма остаётся неизвестной. www.hrmm.org Какой факт удивил вас больше — размеры шхуны, её маленький экипаж или то, что паровая машина помогала работать с парусами, но не двигала корабль? Напишите в комментариях. #Вайоминг #ИсторияКораблей #МорскаяИстория Источники истории: Guinness World Records — Largest wooden sailing ship ever Hudson River Maritime Museum — Schooner Wyoming (1909–1924) University of Houston — The Schooner Wyoming