-БКГ2-013 с грузовым поездом на перегоне:"Смоленск-Центральный" - "Дубровенка".Россия.04.06.2021 г.-
Российская Федерация. Смоленская область. Город-герой Смоленск. Железнодорожный перегон: "Смоленск-Центральный" - "Дубровенка". Белорусское направление "Московской железной дороги". Смоленское отделение "Московской железной дороги" - филиала ОАО "РЖД". ОАО "Российские железные дороги" (ОАО "РЖД"). Белорусский грузовой односекционный электровоз переменного тока, производимый на "Датунском локомотивостроительном заводе" (в Китайской Народной Республике - КНР), "Белорусской железной дороги" ("БЧ") - "БКГ2-013" с грузовым поездом, отправленным из Китайской Народной республики (КНР) в страны Европейского союза (ЕС), состоящим из 38 вагонов-платформ с контейнерами, следует в направлении железнодорожной станции "Орша-Центральная" (Республика Беларусь). 4 июня 2021 года. 17 часов 05 минут (по московскому времени). - ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОДНОСЕКЦИОННОМ ГРУЗОВОМ ЭЛЕКТРОВОЗЕ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "БКГ2-013" - Дорога приписки: "Белорусская железная дорога". Депо: "ТЧ-3 Барановичи". Серия: БКГ2. Завод-изготовитель: "Датунский электровозостроительный завод". Городской округ Датун (Datong) (Китайская Народная Республика - КНР). Сетевой №: 11389129. Построен: август 2017 года. Категория: электровозы. Текущее состояние: эксплуатируется. В августе 2017 года - поступил c завода в депо (на предприятие). https://trainpix.org/vehicle/124950/ - страница в сети "Интернет" с фотографиями и местами съёмок данной единицы подвижного состава (электровоза "БКГ2-013"). - СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОДНОСЕКЦИОННОМ ГРУЗОВОМ ЭЛЕКТРОВОЗЕ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "БКГ2" - "БКГ2" — Белорусский электровоз на базе Китайского, Грузовой, тип - 2. Выпускался в 2015 году на "Датунском электровозостроительном заводе". Построено 18 электровозов. По состоянию на июль 2020 года все электровозы данной модели приписаны к "ТЧ-3 Барановичи". *Особенности: - данный электровоз является китайским, модернизированным под требования "Белорусской железной дороги"; - кабина современная, оснащена кондиционером и всеми удобствами; - тормозное оборудование преимущественно спрятано внутри кузова электровоза. *Технические характеристики: - длина – 19 075 мм; - колея – 1520 мм; - конструкционная скорость – 120 км/ч; - минимальный радиус прохождения кривых – 120 м; - мощность ТЭД (часовая) – 6×1200 кВт (7200 кВт); - тип ТЭД – асинхронные; - осевая формула – 30-30; - род тока — переменный (25 кВ); - служебная масса – 150 т; - тип — грузовой. *Эксплуатация: Белоруссия: "Беларуская Чыгунка" ("БЧ"). *Предшественники: - китайский электровоз "HXD2"; - электровоз "БКГ1". https://www.rw.by/ - официальный сайт "Белорусской железной дороги" ("БЧ"). https://www.rzd.ru/ - официальный сайт Открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ОАО "РЖД"). * Два удобных онлайн-сервиса покупки ЖД билетов: 1). https://zhd-online.ru/#/ 2). https://www.tutu.ru/ Данный видеосюжет создан студией "Vladislav & Co". Июнь 2021 года. Авторские права защищены. ======================================== * Помощь каналу: - "ЮMoney": 410014481485235
Название:
-БКГ2-013 с грузовым поездом на перегоне:"Смоленск-Центральный" - "Дубровенка".Россия.04.06.2021 г.-
Категория:
Разное