Гайд по настройке блока фуоз fmotc FFTL

Блок управления зажиганием fmotc-FFTL предназначен для использования на оппозитных двигателях Урал,Днепр, К-750. Настройка блока осуществляется через встроенное веб-приложение, посредством подключения к нему смартфона или через ПК подключенного к той же точке доступа что и блок. Ниже перечислены все возможности данного блока. Характеристики: -Напряжение питания: 4-20 VDC -Номинальный ток потребления в режиме покоя - 56мА в рабочем режиме-58мА -Диапазон рабочих температур -30...+50 -Степень защиты: IP67 -Диапазон оборотов: 400-15000 RPM -Поддерживаемые катушки зажигания: все пассивные катушки с временем заряда 500-5000 мкс -Язык интерфейса: Английский, Испанский, Русский. -Количество карт зажигания: 1 -Разрешение карты: 25 точек ( шаг 400 RPM) -Визуализация графика: Есть -Количество функций: 4 -Корректировка времени заряда катушки: 500-5000 мкс ( шаг 1 мкс) -Корректировка начального угла: 0-20 градусов ( шаг 1 градус) -Обороты стабилизации ХХ: 600-800 ( шаг 1 RPM) -Настройка отсечки: 2000-15000 RPM ( шаг 1 RPM) -Настройка системы на работу со шторками любой конфигурации -Удаленное обновление прошивки -Активация через блокчейн Функции: -Стабилизация холостого хода. Осуществляет стабилизацию оборотов двигателя в заданном пользователем диапазоне, путем автоматической корректировки угла опережения. -Термокорректор. Осуществляет корректировку угла в зависимости от температуры окружающей среды. -Отсечка. Отключает искрообразование при превышении порога оборотов заданного пользователем. -Тест генерации. Служит для проверки работоспособности выходного тракта. Выходного мосфета ,коммутатора, катушки зажигания, бронепровода , свечи зажигания. В этом режиме происходит генерация искры соответсвующей 2500 RPM. Максимальная эффективность системы достигается только при использовании симметричной шторки и тонкой настройки ( подробнее описано в пользовательской инструкции). При использовании датчика холла, применяйте шторки с однородной толщиной, выполненные из металла, который не имеет эффекта остаточной намагниченности. При использовании оптических датчиков на отражение ,критически важна однородность и чистота отражающей поверхности. Система спроектирована таким образом чтоб дать пользователю возможность использовать распространенные компоненты. Блок поддерживает работу с любыми катушками зажигания, как для контактных так и для бесконтактных систем, время насыщения сердечника у которых варьируется от 500 до 5000 микросекунд. Сюда попадают такие катушки как ВАЗ, ГАЗ, ОКА, Сток 12 вольт, Совек(герметичная), Совек(старого образца) и другие. Коммутатор - любой от семейства ВАЗ или аналогичный. Датчик. Возможно применение как датчиков холла, так и оптических датчиков. Шторка- любой конфигурации и геометрии. Данные шторки настраиваются в веб приложении. Преимущества системы относительно других систем зажигания представленных на рынке в настоящий момент. -Высокая синхронность которая достигается за счет настройки с обратной связью. Некачественные шторки или датчики, приводят к искажениям, негативное влияние которых на работу двигателя растет экспоненциально с ростом оборотов. Таким образом получается что мотор без нагрузки крутится хорошо, но под нагрузкой не развивает мощности ( будто за хвост держат). Это и есть тот самый эффект от неточности считывания данных микропроцессором или рассинхронизации подачи искры по цилиндрам. - Возможность адаптации любой удобной катушки зажигания, без потери мощности искры. Стоковая 12 вольтовая катушка от контактного зажигания, способна генерировать точно такую же искру , как катушка от ОКИ. Теперь вы не привязаны к катушке с неудобным креплением. -Возможность программного " вращения " площадки с датчиком. Теперь чтобы провернуть зажигание позже или раньше, не нужно лезть под крышку и крутить площадку с датчиком. Площадка с датчиком устанавливается один раз ровно по ВМТ. Далее вся настройка осуществляется со смартфона. -Возможность настраивать функции индивидуально. -Стабилизация холостого хода. Функция поддерживает заданные обороты двигателя, путем корректировки УОЗ. -Полностью настраиваемый график с высоким разрешением, 25 точек, с шагом 400 RPM. Углы можно корректировать прямо на работающем двигателе в режиме реального времени. -Мультиязычный интерфейс. Доступно три языка. Английский, Испанский, Русский. -Отсутствие необходимости установки сторонних приложений и программ. Веб приложение разворачивается прямо на микропроцессоре системы управления зажиганием.Такой подход позволяет получить кросс платформенное приложение, не привязанное к плеймаркетам. #МикропроцессорноеЗажигание #Днепр #Урал #К750 #ЗажиганиеМотоцикла #МотоциклыСССР #РетроМотоциклы #ТюнингДнепра #ТюнингУрала #ЭлектроникаМото #СвоимиРуками #МотоТюнинг #СоветскиеМотоциклы #РемонтМотоцикла #ДоработкаК750 #DIYЗажигание #ЭлектронноеЗажигание #УралТюнинг #ДнепрТюнинг #МотоСхемы #Мотолегенды