Я купил LEXUS GS300 второго поколения. Насколько он хорош?

Комплект передних тормозов для Lexus GS300 на Amazon ➡️: https://amzn.to/3X98G9N Койловеры BC Racing BR Series, совместимые с Lexus GS300 1998-2005 годов выпуска (R-03-BR) ➡️: https://amzn.to/3Nb0JMI Замена амортизаторов капота для Lexus GS300 ➡️: https://amzn.to/3MzGiZz Для тех, у кого нет членства в Costco, я нашел шины Firestone на Amazon ➡️: https://amzn.to/3X98G9N (Это уже второй раз, когда я выбираю шины Firestone, и я очень их рекомендую. Первый комплект я поставил на свой BMW 325i, и это летняя версия этих шин. Они такие же хорошие и дешевле, чем Michelin.) и т. д.) Сегодня я представляю вам свою последнюю покупку: мой Lexus GS300 второго поколения. Это модель 2003 года, и я её обожаю. А для тех из вас, кто действительно читает описания... вот что Википедия говорит о Lexus GS второго поколения (отредактировано для краткости): В августе 1997 года в Японии был выпущен Toyota Aristo второго поколения под кодовым названием JZS160 (версия S300) для моделей с двигателями 2JZ-GE и JZS161 (версия V300) для моделей с двигателями 2JZ-GTE с двойным турбонаддувом. Автомобиль оставался эксклюзивным для бывшей сети Auto Store, которая была объединена с Vista Store и переименована в Toyota Netz Store Japanese dealerships. Система VVT-i теперь стала стандартной, что привело к увеличению крутящего момента. Версия с двойным турбонаддувом была доступна с электронным управлением четырьмя колёсами, электронной системой стабилизации VSC и автоматической коробкой передач с ручным секвентальным режимом. Седаны второго поколения использовали новую среднеразмерную платформу с передним расположением двигателя и задним приводом, аналогичную той, что использовалась в японской Toyota Crown (...) Для экспортных рынков производство второго поколения GS в кузове JZS161 началось 4 августа 1997 года, а официальный запуск состоялся в октябре 1997 года. Lexus снова предложил GS 300, получив слегка доработанную версию 3,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя предыдущего поколения, который теперь развивал 168 кВт (225 л.с.) и 305 Н⋅м (225 фунт-фут) (...) Как и в случае с серией S140, турбированные варианты за пределами Японии не предлагались. Toyota Aristo (Япония) 2000–2005 Лестница в 2000 году, для модели 2001 года, стала единственным существенным изменением дизайна второго поколения GS. Была немного изменена решетка радиатора, обновлены задние фонари и слегка тонированные фары передней части. Ксеноновые фары стали стандартным оборудованием для автомобилей с двигателем V8 и опциональными для автомобилей с шестицилиндровым двигателем. В салоне GS 300 появилось больше отделки деревом, а также кнопки переключения передач на рулевом колесе. Пакет SportDesign В 2002 модельном году Lexus предложил ограниченную серию GS 300 с пакетом «SportDesign» для Северной Америки. Этот пакет, сочетающий в себе улучшенные характеристики и отделку, предлагал GS 300 ту же жестко настроенную подвеску и модуль управления рулевым управлением «L-tuned», которые были стандартным оборудованием для GS 430, а также задний спойлер и полированные легкосплавные диски. Пакет отделки SportDesign предлагался с 2002 по 2003 модельные годы. Это моё оригинальное видео о TSX: https://www.youtube.com/watch?v=RvF_Voxlmqg Чтобы ваш автомобиль появился на моём канале, или если вы заинтересованы в покупке моего TSX, пожалуйста, напишите мне по электронной почте: juancarlos09.jc@gmail.com Полный обзор моей Tesla Model Y Performance смотрите здесь: https://www.youtube.com/watch?v=CFy8DCZDp4o Подпишитесь на мой канал здесь: https://youtube.com/c/ElTioJuanCarlos Отказ от ответственности: Я являюсь партнёром Amazon и получаю доход от соответствующих покупок. Для вас это не влечет дополнительных затрат. Впечатления могут различаться в зависимости от человека, дня и события. Хорошие ли автомобили Lexus? Лучше ли японские автомобили? Лучшие японские автомобили до 10000 долларов Лучшие автомобили до 10000 долларов #Lexus #gs300 #2jz #Aristo #Vintagecars #vintagetoyota #jdmcars #vintagevehicles #JDMCars #Autozone #Michellin #firestone