Shorts
- Если вы только начинаете работать с китайскими поставщиками, вариантов для закупки действительно много. Но цены, условия и возможности у них сильно отличаются. В новом видео разбираем четыре способа закупки в Китае и сравниваем их между собой: от розничных площадок до работы напрямую с производителем. 🚛 Доставка грузов из Китая по всему миру: www.furnline.pro 📞 Контакты для связи: +7 495 145 33 32 Москва +7 931 107 00 73 Владивосток +7 914 335-77-75 WA, Telegram, MAX
- На китайском рынке есть свои правила общения с продавцами, и некоторые привычные для нас способы торговаться здесь работают совсем иначе. В новом видео разбираем четыре фразы, которые пригодятся при общении с китайскими поставщиками и помогут увереннее вести переговоры о цене. 🚛 Доставка грузов из Китая по всему миру: www.furnline.pro 📞 Контакты для связи: +7 495 145 33 32 Москва +7 931 107 00 73 Владивосток +7 914 335-77-75 WA, Telegram, MAX
- На первый взгляд кажется, что посредник только увеличивает стоимость закупки. Но самостоятельный заказ из Китая связан не только с поиском товара и его оплатой. Есть несколько этапов, которые становятся особенно важными, когда груз уже находится на китайском складе. В новом видео разбираем, что именно остаётся за кадром при самостоятельной закупке и в какой момент помощь на стороне Китая действительно становится необходимой. 🚛 Доставка грузов из Китая по всему миру: www.furnline.pro 📞 Контакты для связи: +7 495 145 33 32 Москва +7 931 107 00 73 Владивосток +7 914 335-77-75 WA, Telegram, MAX
- При закупке у нескольких поставщиков особенно важно заранее продумать, как будет оформлен груз и какие документы понадобятся при его прибытии. Одна попытка упростить процесс может привести к дополнительным вопросам уже после отправки. Разбираем реальный случай и рассказываем, на каком этапе возникла проблема. 🚛 Доставка грузов из Китая по всему миру: www.furnline.pro 📞 Контакты для связи: +7 495 145 33 32 Москва +7 931 107 00 73 Владивосток +7 914 335-77-75 WA, Telegram, MAX
- Обычная партия светильников, стандартный товар без каких-либо особенностей. Но одна деталь при оформлении поставки привела к дополнительным проверкам, задержкам и серьёзным расходам. Почему это произошло и что важно учесть при оформлении международной поставки? В новом видео разбираем, как такая ситуация возникла и почему к самому товару вопросов не было. 🚛 Доставка грузов из Китая по всему миру: www.furnline.pro 📞 Контакты для связи: +7 495 145 33 32 Москва +7 931 107 00 73 Владивосток +7 914 335-77-75 WA, Telegram, MAX
- На этапе заказа всё может выглядеть идеально: образец соответствует ожиданиям, материалы заявлены нужные, фабрика показывает производство. Но проблемы иногда обнаруживаются уже после того, как партия приехала в Россию. Именно поэтому важно проверять товар ещё в Китае, до полной оплаты и отгрузки. В новом видео разбираем три распространённые схемы, с которыми можно столкнуться при закупке, и рассказываем, какой дополнительный шаг помогает проверить партию до отправки. 🚛 Доставка грузов из Китая по всему миру: www.furnline.pro 📞 Контакты для связи: +7 495 145 33 32 Москва +7 931 107 00 73 Владивосток +7 914 335-77-75 WA, Telegram, MAX
- Если вы закупаете товары для Wildberries, Ozon или других маркетплейсов, наверняка знаете, насколько сильно на итоговую стоимость влияет цена закупки. В Китае есть площадка, где можно находить товары напрямую у производителей и закупать их даже небольшими партиями. Но сама закупка здесь устроена иначе, чем привычный заказ в интернет-магазине. В нашем новом видео рассказываем, что это за площадка, как проходит закупка и что нужно учитывать при доставке товара из Китая. 🚛 Доставка грузов из Китая по всему миру: www.furnline.pro 📞 Контакты для связи: +7 495 145 33 32 Москва +7 931 107 00 73 Владивосток +7 914 335-77-75 WA, Telegram, MAX
- Не море и не граница крадут сроки. Их крадут мелочи на стыках и вот топ-5. Первое: поставщик говорит “готово”, а по факту не хватает позиций или фурнитуры. Проверяйте не словами: фото всех мест, маркировка и количество коробок. Второе: слабая упаковка. Логист тормозит забор или попросит доупаковать: углы, стекло отдельно, обрешетка. Это сразу минус несколько дней. Третье: несколько поставщиков в разных городах, и нет единой даты забора. Один задержался — и вся партия не попала в ближайшую отправку. Четвертое: документы. Ошибка в названии, весе, количестве мест или “упаковочный пришлем завтра” — и вы пропускаете отправку. Пятое: доставка до двери. Нет пропуска, окна разгрузки, точного адреса или человека на приемке тогда груз уходит на хранение, и теряются дни, иногда недели. Хотите чек-лист, чтобы сроки были прогнозируемыми? Напишите “ЧЕК” — пришлю вопросы поставщику и логисту.