Типичный Екатеринбург

"Полтачки с полтычка", - так называется композиция о самом известном полу-автомобиле Екатеринбурга, созданным Костей "Мотоимото" Решетковым в конструкторском бюро «И так сойдет»

Урал принимает Спартакиаду народов России Екатеринбург стал одной из главных площадок Спартакиады народов России. Здесь пройдут соревнования по 21 виду спорта — почти половина всех дисциплин программы. Свердловскую область представляют 338 спортсменов в 35 дисциплинах. «Свердловская область — опорный край державы. В промышленности, обороноспособности, науке, культуре и, конечно, спорте», — отметил губернатор Денис Паслер. Развитие спорта входит в Народную программу «Единой России». Подробности — в видео

Шикарная дама привлекала к себе внимание с помощью каких-то специальных сигналов, которые мы так и не смогли разгадать.

катеринбург — город, в котором комфортно жить. За пять лет на улицах города появилось более 300 новых автобусов и 19 трамваев. За три года транспортный парк пополнили 155 современных троллейбусов. Обновление продолжится и в 2026 году. До конца года поступит еще 35 новых трамваев. Екатеринбург — город, где единороссы — созидатели.

Иногда всё начинается с одной линии на чертеже. Через несколько месяцев на её месте появляются дома, школы, больницы, детские сады и дороги. Так работает профессия строителя: превращать проект в место, где потом будут жить, учиться и работать тысячи людей. Новый ролик проекта «Россия сильна Уралом», поддержанного партией «Единая Россия», — о профессии строителя.

В городе обсуждают очередного любителя острых ощущений: водитель внедорожника, похоже, решил испытать на прочность не только свою машину, но и городскую инфраструктуру. По свидетельствам очевидцев, автомобиль двигался по шпалам, снёс несколько дорожных ограждений, а кульминацией заезда стал подъём на пешеходный мост: очевидцы до сих пор не могут поверить, что многотонная машина вообще смогла туда заехать. В Госавтоинспекции не раз подчёркивали, что такие «трюки» не просто нарушают ПДД — они создают прямую угрозу жизни и здоровью людей. А горожане в соцсетях уже шутят, что водителю пора либо на автодром, либо на пересдачу экзамена по вождению.

Иногда вся сила большой машины держится на детали, которую большинство людей даже не заметит. Но машиностроитель заметит всё: размер, зазор, шов, посадку и нагрузку. Потому что из таких деталей потом собирают вагоны, турбины, карьерную технику и оборудование для заводов. Новый ролик проекта «Россия сильна Уралом», поддержанный партией «Единая Россия», — о профессии машиностроителя.

Сегодня мы отправляем сообщение за секунду. Голос, текст, видео — всё доходит почти мгновенно. Но когда-то сама возможность передать сигнал на расстоянии была открытием. И в этой истории есть уральский след. Александр Попов родился в Турьинских Рудниках — это нынешний Краснотурьинск. С Урала начался путь человека, который одним из первых показал: сигнал можно передать без проводов. Так изменилась связь. А вместе с ней — армия, флот, промышленность, города и жизнь миллионов людей. Ролик создан в рамках проекта «Россия сильна Уралом» при поддержке «Единой России».

Губернатор Свердловской области, секретарь регионального отделения «Единой России» Денис Паслер представил на IV Уральском форуме женщин новую систему поддержки рождаемости. В ней будут: — прогрессивный маткапитал для многодетных; — поддержка студенческих семей: выплаты, пособия и индивидуальные планы обучения; — гибкий график в детских садах и клубы для родителей с детьми; — корпоративные стандарты для работодателей, которые помогают семьям. Идеи, собранные на площадках форума, также учтут в Народной программе «Единой России». Подробнее — в видео.

Павел Сотников, автор проекта "Дроноводы Урала" запечатлел невероятную полосу разрушений длинной в десятки километров, которую оставил после себя уральский смерч. Установлено, что вихрь зародился над Кушвинским прудом, постепенно набирая силу: уже тогда порывы ветра поднимали воду и мусор, формируя воронку. Однако пик разрушений пришёлся на Кушву и прилегающий лес. Скорость ветра достигала 50–70 м/с — это уровень F2–F3 по шкале Фудзиты: смерч срывал крыши, выворачивал деревья с корнем, деформировал постройки. Полоса поваленного леса растянулась на многие километры, а её ширина составляла десятки метров. Ужасающие последствия разрушительного смерча смотрите в сюжете. Видео: Дроноводы Урала

Урал испокон веков славился суровой работой: добыча руды, заводские цеха, прокладка дорог, перевозка грузов — всё это требовало недюжинной силы, чёткости и умения находить выход из любой ситуации. Именно таким человеком и был Ефим Черепанов — талантливый уральский механик. Вместе с сыном Мироном он совершил настоящий прорыв: построил первый в России паровоз. Идея была прагматичной и по-уральски прямолинейной — избавить производство от зависимости от лошадей и пустить тяжёлые грузы по рельсам силой пара. Исторический момент настал в 1834 году — паровоз Черепановых успешно прошёл испытания. Для региона это стало знаковым событием: пар, который и раньше служил заводам, теперь стал двигателем движения, способным перевозить серьёзные грузы. В этом и раскрывается суть уральского характера — не отступать перед сложной задачей, упорно искать решение и обязательно доводить начатое до конца. Ролик создан в рамках проекта «Россия сильна Уралом» при поддержке «Единой России».

Есть женщины в русских селеньях... На выставке «Иннопром» Калужская область была представлена главная красавица выставки — человекоподобный робот Айнет. Образ получился запоминающимся: девушка в сарафане «под Гжель» помогает привлечь внимание к передовым разработкам. Главная цель Айнет — облегчить труд людей на производстве. Робот умеет выполнять сразу несколько задач: перемещать грузы, распознавать объекты и проводить инструктажи по технике безопасности. На практике это значит, что Айнет может взять на себя рутинные и физически тяжёлые операции — например, разгрузку коробок и транспортировку тяжёлых предметов. Так сотрудники освобождаются от монотонной нагрузки и могут сосредоточиться на более сложных и творческих задачах. При этом на «Иннопроме» Айнет в первую очередь выполняла представительские функции: взаимодействовала с посетителями, демонстрировала базовые возможности и наглядно показывала, как современные технологии могут органично вписываться в индустриальную среду. Видео: Ирина Порозова / E1.RU

Нижний Тагил в начале июля 2026 года оказался в эпицентре серьёзного паводка. Ливневые дожди, обрушившиеся на регион, стали причиной резкого подъёма уровня воды в реках Баранча и Тагил: за сутки выпала почти месячная норма осадков. Чтобы избежать переполнения водохранилища, специалисты увеличили сброс воды с плотины Тагильского пруда — объём достигал почти 362 кубометров в секунду. В итоге река вышла из берегов в черте города. Сильнее всего пострадали центр и пригородные территории. Народный парк не спасли даже инженерные меры: территорию ранее специально подняли на три метра и отсыпали береговую линию, но масштаб сброса воды оказался слишком велик. Под водой скрылись пешеходные дорожки, лавочки и деревья — местные жители в шутку прозвали парк «аквапарком». На улице Серова ситуация оказалась не менее напряжённой. Власти были вынуждены полностью закрыть для движения транспорта участок от пересечения с улицей Красноармейской до улицы Газетной. Вода постепенно выходила дальше, угрожая инфраструктуре и жилым домам. Коммунальщики в срочном порядке укрепляли берег мешками с песком, стараясь не допустить дальнейшего распространения воды. Мэр Владислав Пинаев сообщает, что уровень воды в реках постепенно снижается, а объём сброса планируется уменьшить. При этом властям пришлось бороться не только со стихией, но и с волной слухов в соцсетях: в мессенджерах активно распространялась информация о якобы готовящемся открытии шлюзов и волне высотой шесть метров. Глава города официально опроверг эти сообщения, пояснив, что шандоры на плотине открыты постоянно, а большой сброс был вызван исключительно накоплением осадков. Сейчас главная задача — восстановить повреждённую инфраструктуру и помочь пострадавшим жителям. Город постепенно возвращается к нормальной жизни, но последствия паводка ещё долго будут напоминать о себе.

В селе Слобода (Первоуральский городской округ) из‑за паводка разрушен знаменитый подвесной пешеходный мост через реку Чусовую. ЧП случилось 1 июля 2026 года: под напором воды и скопившегося мусора рухнула центральная часть конструкции. Мост соединял две части села — в том числе территорию у церкви с основной инфраструктурой. Теперь жители отрезанной части испытывают серьёзные трудности: сложно добраться до магазинов, а в случае ЧП возникают проблемы с вызовом скорой помощи. Причиной бедствия стали рекордные осадки — за месяц в Слободе выпало 219 мм дождя (максимум с 1934 года). Только за три дня (с 28 по 30 июня) натекло 94 мм. Ситуацию усугубили сбросы с Волчихинского и Ревдинского водохранилищ. Сейчас в Первоуральском округе действует режим ЧС: паводок затронул не только мост, но и жилые дома, а также участки автодорог. Власти ведут мониторинг обстановки и прорабатывают варианты помощи жителям.

Свердловская область переживает один из самых серьёзных паводков за последние десятилетия. Затяжные ливни, обрушившиеся на регион, привели к настоящей природной аномалии: в ряде районов выпало почти две месячные нормы осадков. Реки не справились с объёмом воды и вышли из берегов, накрыв волной жилые кварталы, дачные посёлки и транспортные артерии. Только за последние сутки под воду ушли ещё 188 жилых домов, 29 дачных строений, четыре автодороги и 3 742 приусадебных участка. По данным регионального МЧС, на 1 июля в зоне подтопления остаются 265 жилых домов и 3 819 приусадебных участков. Из‑за разлива рек оказались изолированы семь низководных мостов, а движение по четырём автодорогам полностью заблокировано. В результате прямое транспортное сообщение прервано с 17 населёнными пунктами, где в общей сложности расположено 647 жилых домов. Особенно тревожная обстановка сложилась в Горноуральском городском округе и Нижнесергинском муниципальном районе: там введён режим чрезвычайной ситуации, работают оперативные штабы, экстренные службы переведены на усиленный режим. В отрезанных от «большой земли» поселениях сейчас находятся 1 590 человек, в том числе 363 ребёнка. Для них организована доставка продуктов, медикаментов и товаров первой необходимости. Параллельно спасатели готовят плавсредства на случай экстренной эвакуации и разворачивают пункты временного размещения. Местные власти и спасатели делают всё возможное, чтобы минимизировать последствия, но уровень воды пока не идёт на спад. Жителей призывают следить за оповещениями и быть готовыми к любым сценариям. Ситуация остаётся крайне напряжённой, и её развитие находится под постоянным контролем оперативных служб.

По всей видимости, паренёк решил повторить легендарную сцену из "Неуловимых мстителей"... на крыше 14 трамвая. Внимание: в видео демонстрируются опасные для жизни действия. Не повторяйте этого! Видео: Игорь Миронов

22 июня 2026 года на Кушву обрушился мощный смерч. Двигаясь по маршруту Нижний Тагил — Кушва и преодолев около 30 километров, стихия ворвалась в город, не щадя ничего на своём пути — вместе с ураганным ветром на город обрушились крупный град размером с перепелиное яйцо, молнии и резкие порывы, от которых буквально гнулись конструкции. Уже к вечеру стало ясно, что удар пришёлся не только по Кушве: под удар попали Верхняя Тура, посёлок Баранчинский, сёла Большая Лая и Малая Лая. Очевидцы делились в соцсетях кадрами, где видны дома без крыш, вырванные с корнем деревья и смятые автомобили — картина выглядела почти как в фильмах про катастрофы. Тысячи домов остались без электричества — из‑за этого не работали даже светофоры, и на дорогах пришлось усиливать дежурство экипажей ДПС. Водоснабжение удалось сохранить, хотя местами фиксировались кратковременные перебои. За медицинской помощью обратились 16 человек: большинство получили помощь на месте или в городской больнице Кушвы, а одного пострадавшего с подозрением на переломы срочно госпитализировали в Нижний Тагил. Власти оперативно отреагировали на ситуацию: сначала ввели режим повышенной готовности, а затем — режим чрезвычайной ситуации. Для тех, кто лишился крыши над головой, развернули пункт временного размещения вместимостью до 50 человек, а также организовали подвоз питьевой воды. На улицы вышли спасатели, пожарные, коммунальщики и дорожники: они разбирали завалы, убирали поваленные деревья, восстанавливали линии электропередач и наводили порядок в пострадавших районах. Отметим, что такой смерч на Урале — редкость: он стал результатом редкого сочетания факторов — неустойчивой атмосферы, высокой влажности и сильного сдвига ветра по высотам.