Глобальное обновление Lada Niva Legend - лучше, надежнее, мощнее!
АвтоВАЗ в 2026 году серьезно обновил Ниву Легенду (производство стартует в июле 2026 года). Главное нововведение — это 1,8-литровый 8-клапанный двигатель (ВАЗ-11184), знакомый по модели Lada Niva Travel. Этот мотор представляет собой гибрид: блок цилиндров от 1,8-литрового двигателя Vesta (ВАЗ-21179), а головка блока — от 1,6-литрового 8-клапанника Гранты (ВАЗ-11182). Характеристики нового двигателя 1.8: Главный плюс нового агрегата — тяговитость на низах. Около 80% крутящего момента (124 Нм) доступно уже с 1000 об/мин. Мощность: 90 л.с. (у прошлого мотора 1.7 л было 83 л.с.) Крутящий момент: 153 Нм (было 129 Нм) Разгон 0-100 км/ч: примерно 16,2 с (было 17,0 с) Расход топлива в смешанном цикле: снижен на 3-30%, в среднем составляет около 9,9 л на 100 км Что еще изменилось в обновленной Ниве: Оцинковка: впервые применены детали из двусторонней оцинкованной стали (капот, крыша, задняя дверь, передняя панель и задний фартук). Безопасность и руль: появилась фронтальная подушка безопасности водителя (силовая структура кузова была доработана), руль теперь унифицирован с Lada Granta. Трансмиссия и управление: рычаг КПП перенесли ближе к водителю (работает через кулису), управление раздаточной коробкой стало однорычажным. Раздатка получила третью опору для снижения вибраций в салоне. Подвеска: доработана передняя подвеска, стабилизатор смещен вперед, что улучшило управляемость и плавность хода. Комфорт: установлена современная климатическая система с салонным фильтром, появился единый ключ для зажигания и дверей с центральным замком, а также цельноформованная шумоизоляция капота. Внешне обновленную Niva Legend 1.8 можно будет узнать по заводской пластиковой накладке-воздухозаборнику на капоте и новым двухцветным 16-дюймовым дискам. Заодно и новые двигатели 1.6 и 1.8 показали, но все внимание нива перетянула …
АвтоВАЗ в 2026 году серьезно обновил Ниву Легенду (производство стартует в июле 2026 года). Главное нововведение — это 1,8-литровый 8-клапанный двигатель (ВАЗ-11184), знакомый по модели Lada Niva Travel. Этот мотор представляет собой гибрид: блок цилиндров от 1,8-литрового двигателя Vesta (ВАЗ-21179), а головка блока — от 1,6-литрового 8-клапанника Гранты (ВАЗ-11182). Характеристики нового двигателя 1.8: Главный плюс нового агрегата — тяговитость на низах. Около 80% крутящего момента (124 Нм) доступно уже с 1000 об/мин. Мощность: 90 л.с. (у прошлого мотора 1.7 л было 83 л.с.) Крутящий момент: 153 Нм (было 129 Нм) Разгон 0-100 км/ч: примерно 16,2 с (было 17,0 с) Расход топлива в смешанном цикле: снижен на 3-30%, в среднем составляет около 9,9 л на 100 км Что еще изменилось в обновленной Ниве: Оцинковка: впервые применены детали из двусторонней оцинкованной стали (капот, крыша, задняя дверь, передняя панель и задний фартук). Безопасность и руль: появилась фронтальная подушка безопасности водителя (силовая структура кузова была доработана), руль теперь унифицирован с Lada Granta. Трансмиссия и управление: рычаг КПП перенесли ближе к водителю (работает через кулису), управление раздаточной коробкой стало однорычажным. Раздатка получила третью опору для снижения вибраций в салоне. Подвеска: доработана передняя подвеска, стабилизатор смещен вперед, что улучшило управляемость и плавность хода. Комфорт: установлена современная климатическая система с салонным фильтром, появился единый ключ для зажигания и дверей с центральным замком, а также цельноформованная шумоизоляция капота. Внешне обновленную Niva Legend 1.8 можно будет узнать по заводской пластиковой накладке-воздухозаборнику на капоте и новым двухцветным 16-дюймовым дискам. Заодно и новые двигатели 1.6 и 1.8 показали, но все внимание нива перетянула …