ИСПЫТАНИЯ НА ПРОЧНОСТЬ: Люк из ВЧШГ выдержал до 69,1 т вместо 40 т! Репортаж из лаборатории ПГУПС.
Что вы увидите в этом видео: ✅ Лабораторные испытания люков и дождеприёмников ГК «ТрансСтройКомплект» из ВЧШГ на соответствие ГОСТ 3634-2019 в Лаборатории «Механическая лаборатория им. проф. Н.А. Белелюбского» ФГБОУ ВО Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I. ✅ Работу испытательной машины (пресса) INSTRON SATEC 1200 KN. ✅ Процесс разрушающего контроля при температуре 25°С и влажности 70%. В ходе испытаний на измерительном стенде были проверены 2 типа изделий: Люк ТМ(Д400) Фактическая нагрузка: 40 т (согласно ГОСТ 3634-2019) Время выдержки под нагрузкой: 30 с Результат испытаний: трещин не обнаружено Разрушающая нагрузка: 69,1 т Дождеприемник ДУ1(Д400) Фактическая нагрузка, кН: 40 т (согласно ГОСТ 3634-2019) Время выдержки под нагрузкой: 30 с Результат испытаний: трещин не обнаружено Разрушающая нагрузка: 45,7 т Испытания показали, что продукция ООО «ТрансСтройКомплект» соответствует заявленным классам нагрузки согласно ГОСТ 3634-2019. Также отмечено, что изделия обладают дополнительным запасом прочности и способны выдерживать нагрузки сверх номинальных. #испытаниялюков #краш-тест #вчшг #чугунныелюки #гост3634 #дождеприемник #трансстройкомплект #пгупс #испытательнаялаборатория #дорогиспб #строительство #качествопродукции #инженерныесети #дирекциятранспортногостроительства #запаспрочности #машиностроение #тестынапрочность
Что вы увидите в этом видео: ✅ Лабораторные испытания люков и дождеприёмников ГК «ТрансСтройКомплект» из ВЧШГ на соответствие ГОСТ 3634-2019 в Лаборатории «Механическая лаборатория им. проф. Н.А. Белелюбского» ФГБОУ ВО Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I. ✅ Работу испытательной машины (пресса) INSTRON SATEC 1200 KN. ✅ Процесс разрушающего контроля при температуре 25°С и влажности 70%. В ходе испытаний на измерительном стенде были проверены 2 типа изделий: Люк ТМ(Д400) Фактическая нагрузка: 40 т (согласно ГОСТ 3634-2019) Время выдержки под нагрузкой: 30 с Результат испытаний: трещин не обнаружено Разрушающая нагрузка: 69,1 т Дождеприемник ДУ1(Д400) Фактическая нагрузка, кН: 40 т (согласно ГОСТ 3634-2019) Время выдержки под нагрузкой: 30 с Результат испытаний: трещин не обнаружено Разрушающая нагрузка: 45,7 т Испытания показали, что продукция ООО «ТрансСтройКомплект» соответствует заявленным классам нагрузки согласно ГОСТ 3634-2019. Также отмечено, что изделия обладают дополнительным запасом прочности и способны выдерживать нагрузки сверх номинальных. #испытаниялюков #краш-тест #вчшг #чугунныелюки #гост3634 #дождеприемник #трансстройкомплект #пгупс #испытательнаялаборатория #дорогиспб #строительство #качествопродукции #инженерныесети #дирекциятранспортногостроительства #запаспрочности #машиностроение #тестынапрочность




